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合肥轨道交通项目征收拆迁案例检索分析报告

时间：2020-03-30 14:46:56 来源：www.ah64580.com 作者：陈丹丹律师

合肥市城市轨道交通第三期建设规划已经国家发改委审批通过，将要建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年，涉及合肥市蜀山区、庐阳区、瑶海区、包河区、肥东县、肥西县、长丰县等区县，涉及大量房屋的征收拆迁。笔者从事征收拆迁行政诉讼多年，搜集了往年涉及轨道交通征收拆迁案例，以便了解相关征收拆迁司法实践情况

检索分析报告案例来源

时间：2020年3月29日
案例来源：聚法案例、中国裁判文书网
案由：行政案由
地域：安徽省
关键词：行政案件、轨道交通、征收、安徽
剔除：工伤确认
审理程序：一审、二审、再审
案件数量：53件
数据采集时间：2020年3月29日

检索结果分析

本次检索获取2020年3月29日前行政案件共53篇裁判文书。

整体情况分析

从上方的年份分布可以看到轨道交通项目行政案件的数量在2016年有回落以外呈递增在2018年增长数量远超之前。

案由分布

从上面的案由分类情况可以看到，轨道交通项目罪主要的案由是行政征收，有23件，占据一半。

受理法院分布

一审二审案件分布

从上图一面可以看出，二审行政案件数量较多，行政案件普遍存在二审程序，甚至是再审程序，另一面二审数量多于一审案件数量，一审法院裁判文书公开相对滞后，存在二审裁判文书已经公布，一审裁判文书尚未公布情况。

裁判结果情况

二审裁判驳回起诉，驳回上诉的比例较高，但撤销原判、撤销原行政行为比例仍然不低，说明行政案件在二审改判或者发挥空间几率较大，存在较大代理空间。

总结

通过对轨道交通项目行政案例的分析可以看出，一是随着经济的发展，法治的健全，行政案件量正在逐年增多，2015年行政诉讼法修改后，变立案审查为立案登记，行政案件数量更是突飞猛进，轨道交通项目征收拆迁也不例外。
二是行政机关在推动轨道交通项目中存在违法强拆，事后承担国家赔偿责任，运用法治思维法治方式依法行政有提高的空间。三是被征收人面对违法征收拆迁，补偿不合法不合理，依法维权存在较大空间。

撰稿人：陈丹丹律师，安徽国恒律师事务所创始合伙人，合肥市律师协会行政法专业委员会委员，专注于房屋、商铺、厂房等征收拆迁行政诉讼案件，为被征收人提供争议解决方案，多起案件取得良好的代理效果。

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陈丹丹律师

专长：征收拆迁、行政诉讼
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